36000km
行驶里程
8.5L
百公里油耗
23.70万
裸车购买价
2015-10
购买时间
成都
购买地点
最满意
大众途观是我喜欢、相信、认可和满意的汽车品牌。途观的外观造型非常漂亮，十分稳重，有脸有面，有棱有角，线条优美，头尾兼顾，不仅时尚、大气、沉稳，还显年轻。它的外观确实能让人眼前一亮，给人一种厚实饱满和踏实安全的感觉，很符合我的选车审美观。其次，途观让我满意的还有出色的动力表现及比较好的通过性。所以，途观不管是在平坦的大道，还是在山区复杂的道路、乡村难走的路，还有蜿蜒崎岖的高山道路都能胜任，让我随性驾驶，不在话下。
另外，途观视野开阔，不仅仅是前后排的视野好，便于观察。还有全景天窗，使车内更加敞亮，透气效果也非常好，在很大程度上提高了乘坐的舒适性。
最不满意
一是，途观二驱豪华版毕竟是价值20多万的车，但途观中控台上的液晶显示屏不仅小，而且导航分辨率很低，也不带触摸手写输入功能，搜索即不方便又不准确，实在是质量比较差，不好用。为了提升导航作用，自己后期又花钱更换了一款车载大屏导航，提升了多媒体效果和导航的功能。二是后排地板中间凸起太高，影响后排中间乘员乘坐的舒适性。
空间
5
总的感觉途观车的空间还是比较宽松，前后排都比较宽敝，头部及腿部的空间都有富余。后备箱空间虽然相对小一些，也正常，这毕竟买的是紧凑型SUV。途观的空间对我来说，绝对够用，因为孩子们常年在外，所以家里人不多，经常就是2、3个人坐车，而且我买车主要就是图个方便，以游玩为主，所以对空间没有太多的要求，够用也就可以了。车坐位上安座垫套主要是经常要控宠物狗，以免损坏真皮座套。
驾驶感受
5
我买途观主要是在山区道路行驶，所以对车辆的质量、动力和通过性还是有一定的要求。买车时还是有点担心，毕竟途观车车身比较大，自身也比较重，怕跑大山公路时力量不够用，又费油，增加养车成本高。但通过多年在山区道路上行驶，开始对途观的担心确实变的多余了。途观车不仅好开，操作简单，操控性好。不管是山区道路，农村乡道，爬坡上山，还是跑高速路，动力都很强劲，提速很快，而且还比较省油。如果用S挡的话推背感也很十足，超车也就是一脚油的事情。由于途观底盘高，视野好，不仅是通过性好，而且稳定性也非常不错，很大程度上提高了乘员乘坐的舒适性和安全性，完全能够胜任在山区复杂的道路行驶。总之，我觉得途观车即耐看又好开还实用。
油耗
5
油耗表现不错。我的途观车已经安全、顺利的陪我渡过了七个多春秋。在实际用车过程中，行驶里程虽然接近四万，主要是行驶在山区公路和乡村道路上，高速公路跑的比较少。7年以来，百公里平均油耗达到8.5升，总之，途观的油耗对我来说，表现还是比较好的，也是令我比较满意的。
外观
5
途观的外观，我的总体感是经典、时尚、沉稳、大气、耐看。漂亮的前脸采用的是经典的大众家族化风格，进气格栅即有质感，又简洁大气，确实富有高级感。途观车尾呈设计比较新潮，符合当时新潮的审美标准。途观尾灯有种漂亮动感的感觉，它的造型与整体的协调为一体，比较符合消费者的喜好。我喜欢外表白色的途观，我认为白色的外观显得沉稳大气，线条流畅还帅气，而且白色耐看、耐脏，也方便打理。至今我购买了7年多时间的途观外表车漆依然光洁如新，经典白色途观确实不过时，永远走在时尚的前沿。
内饰
5
我的途观内饰为棕色。棕色内饰清新自然，雅致动人，确实能给人一种大气、自然、低调、休闲的感觉。相比白色内饰要耐脏，也不会像黑色内饰存在压抑的感觉。在内饰风格设计和空间布局上感觉还是比较好，不仅时尚，而还比较耐看、耐脏。并且颜色搭配的也很协调，在用料和做工上都不错。总之，内饰中规中矩 符合我的审美观，加上全景天窗作用，坐在车里感觉舒服，而且很敞亮，没有压抑感。
性价比
5
途观的性价比不算特别突出，毕竟是25、6万的车，在当时的SUV市场属于中高端消费了。但比起以前途观加价买车的情况，我买的途观还算比较实惠的，是在厂家指导价的基础上优惠了2万多元，又送了车模等几样东西，我也是基本上满足了。话又说回来，途观必竟是德系大众品牌，车上的清晰精准仪表盘、多功能方向盘、全景天窗、电动座椅、真皮座椅、智能疲劳监测等功能，我认为我喜欢的该有的都有了。毕竟车无完车，人无完人，自己感觉喜欢和基本满意就是最好的了。
通过对途观七年多时间的使用，感觉途观的使用性价比还是很不错的。虽然长年在山区道路行车，确实很少出现故障和小毛病。曾一度出现过天窗漏水的问题，通过自己动手已圆满解决了天窗漏水的现象，以后在也没有漏过水，而且也没有花一分钱。在疫情的影响下，途观刚满7年时除首次换了电瓶和雨刷片外，其它的都还是原车的，甚至轮胎使用七年多时间还没有拆补过一次。途观的质量确实让人满意，并且车辆的养护成本确实也很经济，7年来除了六次正常的日常养护外，还从来没有维修过其它的方面，养车成本确实很经济。
配置
5
我的途观是二驱豪华版，智能化配置确实很实用，它配备的定速巡航系统、智能疲劳监测功能、智能胎压监测系统、自动感应雨刷、自动空调，还有多功能方向盘、无钥匙启动、后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、真皮电动座椅及Auto Hold自动驻车等配置，功能配置比较丰富。如Auto Hold自动驻车就是一个很安全很舒适的驾驶功能，不但简化了操作，在赢得便利的同时，特别是对山区上山路段减少了上坡“溜车”带来的事隐患。这些功能配置大大的提升了它在山区道路上使用的便利性和安全性。美中不足的是，总费用超过25万元，在当时属于中高端消费，竟然连日间行车灯、前雷达都没有。