汉兰达
参考价：24.98万起
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在中型SUV领域，途观L一直以良好的口碑有着不错的销售业绩，汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）则是中型SUV市场不得不提的一座丰碑。那么对于手握30万，想要选择一款家用SUV的消费者来说，是大众途观L的质感和用车体验更先进，还是丰田汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达的可靠性和保值率更值得推荐呢？今天我们就用顶配的途观L 2021 380TSI自动四驱R线旗舰7座车型对比一下中配的汉兰达2022双擎2.5L四驱精英型7座车型，看看这两款同价位车型的具体表现。
首先看车身尺寸。两款车型都定位为中型SUV。全新汉兰达上市后尺寸数据为4965 * 1930 * 1750(mm)，轴距为2850mm，在中型SUV中算是偏大的。途观L同样拥有4716*1859*1677(mm)的车身尺寸和2791 mm的轴距表现，相比同类竞争对手还是有一些数据优势的，但是汉兰达作为车型亮点的车身尺寸还是略胜一筹。
动力系统上，顶配途观L提供2.0T发动机，最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，因为大众的动力条件比较前端，所以这套动力系统的实际动力体验非常好。传动方面，途观L匹配的是7速湿式动力换挡，也是非常熟悉和可靠的。全新汉兰达为双擎动力系统，搭载2.5L发动机，最大功率141kW，峰值扭矩238n·m，传动方面，全新汉兰达匹配E-CVT无级变速器，动力性能和燃油经济性都有不错的表现。
对比两车的外形设计，途观L采用了现在流行的家族式设计语言。整体车头设计方方正正，没有太多的经验和抢眼的外形设计。不过细节还是很到位的，镀铬格栅视觉效果不错，LED大灯点亮前的质感很出色，点亮后的照明效果也很令人满意。
全新汉兰达的气质与老款车型发生了巨大的变化，整体气质更加年轻化。虽然一些老款车型已经失去了沉稳和厚重，但采用最新设计的全新汉兰达外观依然抢眼。无论是中网里的设计，还是LED灯里的细节，都透露着一种优雅的艺术感。
车身侧面，和联动车相比还是有不小的差距。其中途观L延续了大众SUV沉稳厚重的设计理念。和前脸一样，整体上采用了相对扁平的设计线条。然而，细节是点缀，以创造一个年轻的车辆氛围。
全新汉兰达完全打破了之前车型给人的印象，线条更加流畅，车身更加饱满，凸起的后窗设计也带来了非常好的视觉效果。新轮毂视觉冲击力很强，很受年轻人欢迎，但洗车工应该不会喜欢。
最后，两款车的尾灯和设计元素都有很强的品牌辨识度。细节上，途观L沿用了家族式的L型尾灯。虽然设计很熟悉，但是视觉效果和点亮后的灯光效果都很不错，后包围也有很浓的青春气息。全新汉兰达采用的窄型尾灯视觉效果更加优雅，车顶小扰流板的设计与后包围相呼应，也营造出了浓厚的运动氛围。
来到内饰，通过对比可以发现，连续车采用了完全不同的设计语言，其中途观L的内饰更令人满意。虽然细节有所改进，但还是熟悉流行风格的内饰。不过新样式的平底方向盘手感很好，是加分项。
来到新汉兰达，虽然从RAV4的内饰上还是能看到影子，但是新汉兰达的整体时尚感和设计感比途观L更强，悬浮式中控屏的位置也比较高，使用起来更方便。此外，车内很多便利的细节也让人感觉不错。
中控区的两款车采用了不同的细节设计。虽然都是机械换挡杆，但是途观L的一键启动按钮在挡杆的左前侧，汉兰达则在传统方向盘的右下侧。整体空利用率显示汉兰达的利用率更高，为空。
配置方面，途观L 2021款380TSI自动四驱R线旗舰版7座车型配备中央差速器、平行辅助、主动制动、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自适应巡航、五种驾驶模式选择、自动驻车、发动机启停、可开启全景天窗、电动后备箱、方向盘换挡、全液晶仪表、前排座椅通风加热、转向辅助灯等。而全新汉兰达的2022款双擎2.5L四驱精英7座车型，只有道路救援呼救、Type-C接口和LED雾灯作为配置亮点。途观L在配置上大获全胜，可以满足大部分家庭的需求。
总结:
通过对比不难发现，两款车在外观、内饰等细节上的差异是明显的，其中途观L沉稳大气的设计风格会更吸引以家庭为单位的消费者。全新汉兰达与老款相比，各方面都有很大的变化，风格更加年轻化、运动化，相对更符合当下年轻用户的审美。总的来说，两款车在中型SUV领域各方面都是顶尖的，但是汉兰达的整体价格更高，而途观L目前的价格优势，超高的配置表现，更强的动力表现，足以弥补与新汉兰达的尺寸差距。如果预算不足，买途观l是个不错的选择，如果预算充足，买全新汉兰达会有不一样的个性体验，两车都不亏。